Paul McGinley est sur le point de frapper un grand coup pour tous les golfeurs actuellement détenus en otage par les compagnies aériennes, ou plutôt leurs sacs de golf.

Avec son camarade de collège et compatriote Tony juge, originaire de Dublin comme lui, McGinley a découvert une façon novatrice pour éviter les frais exorbitants demandés par les compagnies aériennes charge pour transporter les sacs de golf vers les destinations de vacances.

Dans les semaines à venir, McGinley va lancer une entreprise internationale de location qui donnera aux golfeurs la possibilité de réserver les clubs de leur choix sur internet et de les récolter dans le hall des arrivées de l’aéroport de leur destination.

Le service sera similaire à celui proposé par les compagnies de location de voitures. Le client golfeur, pour un prix de 35 € par semaine, pourra choisir précisément quelle combinaison de bois, de fers et et putter qu’il ou elle désire de l’un des principaux fabricants.

Compte tenu de ses contacts dans le golf, McGinley a passé un accord avec les fabricants, qui souhaitent voir les joueurs tester leurs derniers modèles. Il a aussi a conclu un accord exclusif de cinq ans pour fonctionner dans cinq aéroports internationaux: Dublin, Malaga, Faro, Edinburgh et Glasgow.

McGinley, dit: « L’idée est de passer à l’échelle mondiale et nous sommes déjà en pourparlers avec Orlando ».

Ryanair, qui d’autre? (Ryanair est la compagnie low-cost irlandaise, notamment détestée par les irlandais), étaient les premiers à introduire des frais spécifiques pour l’acheminement des clubs de golf au printemps 2003, mais Aer Lingus (autre compagnie irlandaise) a bientôt emboîté le pas, comme de nombreux autres grands transporteurs en Europe et aux États-Unis.
Il est devenu banal dans l’industrie de faire payer les bagages en soute, mais les prix perçus sur les équipements de sport défient toute logique.

Si ce fléau, pour le golfeur voyageur, s’est propagé au niveau international comme la grippe porcine, il aura au moins donné une bonne idée aux deux irlandais avisés, McGinley et Juge.